國際以后對廈門異形彈簧商品需求較大的市場有五大塊：交通運輸、日用五金、儀器儀表及電子電器、工礦配件、海內(nèi)出口商場。例如拉伸彈簧在交通運輸市場中拉動力強。交通運輸市場包括向轎車、摩托車、柴油機和鐵道等職業(yè)供應(yīng)配套與維修件彈簧，這是彈簧職業(yè)以后很重要、具有展開出路的市場，銷售額挨近全職業(yè)的60%。

  在最近幾年，我國的轎車工業(yè)進入了高速添加時期，年添加率堅持在15%~25%，關(guān)于異形彈簧需求將少量添加，異形彈簧消費廠家將是一個很好的開展契機。但是定制廈門異形彈簧由于本工序內(nèi)容除翻邊外，彎曲面狹小，加之制件特殊復(fù)雜，還兼?zhèn)渫庑纬尚蝺?nèi)容，所以成形要求凹模壓料芯與成形面相符，才會招致模具構(gòu)造條件成形行程大，壓料面積小。設(shè)計人員會思索到了廈門異形彈簧的特征，卻無視了壓料芯成形導(dǎo)滑行程，但是這樣往往會存在一些缺陷：
  一、由于壓料芯爲復(fù)雜型面故采用鑄件成形后再對導(dǎo)向面停止機加工，形成加工面與凹模導(dǎo)向面滑配后存在間隙誤差，在模具正常運轉(zhuǎn)進程中呈現(xiàn)了壓料芯左/右擺動。
  二、壓料芯導(dǎo)向長度設(shè)計爲125毫米，實踐導(dǎo)向長度爲100毫米，雖然在設(shè)計范圍內(nèi)，但存在托起局部110毫米，運動超越無效導(dǎo)向長9毫米，存在壓料芯托起不波動，制件定位不準的弊端。
  三、廈門異形彈簧長達100毫米的成形高度，需設(shè)計公用導(dǎo)滑板，不能靠加工面與凹模側(cè)壁滑配間隙導(dǎo)向，側(cè)斜致摩擦力增大，自光滑效果極差，弱小的側(cè)向力得不到無效消弭，批量消費后會招致因臨時磨損而惹起導(dǎo)向間隙增大，提早喪失模具正常導(dǎo)向效果，從而會發(fā)生惡性質(zhì)量事故。